Moderne High-End-Crawler besitzen per Fernsteuerung sperrbare Differentiale (T-Lock / Diff-Locks), die über kleine Mikroservos und Seilzüge angesteuert werden. Wenn diese blockieren oder unvollständig schalten, liegt das meist an einer zu hohen mechanischen Spannung im Antriebsstrang oder unpräzise eingestellten Seilzügen.
Fehlerbehebung:
1. Sperren Sie die Differentiale niemals unter Volllast oder während sich die Räder stark unterschiedlich schnell drehen.
2. Fahren Sie ein kurzes Stück leichte Kurven (S-Kurven), damit die mechanischen Sperrstifte im Achsgetriebe sauber einrasten können.
3. Prüfen Sie, ob der Seilzug unter der Chassisplatte Dreck gefangen hat oder zu locker sitzt und justieren Sie ihn gegebenenfalls an den Stellschrauben nach.
Praxistipp: Das Sperren funktioniert im Stand oft nicht sofort, da die Zahnräder exakt voreinander stehen müssen. Ein kurzes Anrollen löst das Problem.
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